分條機的工作原理介紹

1.恒張力控制原理

　　對于收放卷過程中恒張力控制的實質(zhì)是需要知道負載在運行當(dāng)中卷徑的變化確定性，由于卷徑變化，導(dǎo)致為了維持負載的運行損耗，分體機需要電機的輸出轉(zhuǎn)矩要跟著卷徑的變化而變化發展。對于V系列變頻器而言，由于能夠做轉(zhuǎn)矩控制創造更多，因此能夠完成收卷恒張力的控制宣講活動。V系列變頻器提供了三路模擬量輸進端口，AUI工藝技術、AVI效率、ACI。這三路模擬量輸進口能夠定義為多種功能近年來，因此講道理，可以任選一路作為轉(zhuǎn)矩給定，另外一路作為速度限制技術先進。0~10v對應(yīng)變頻器輸出0~電機額定轉(zhuǎn)矩更多的合作機會，這樣通過調(diào)整0~10v的電壓就能夠完成恒張力的控制。而杜宇分條機認為，計算卷徑的部分是通過張力控制器來計算的服務好，當(dāng)然用PLC架構(gòu)來實現(xiàn)也是沒有題目的。也就是說反應能力，可以通過在人機或文本上設(shè)定張力共謀發展，通過PLC計算卷徑，T=F*D/2結構重塑，所以可以算出需要電機輸出的轉(zhuǎn)矩大小聽得懂，通過模擬量輸出接到V系列變頻器的轉(zhuǎn)矩給定端就可以了。

　　2.同步轉(zhuǎn)速計算

　　由于我們知道變頻器工作在低頻時高質量發展，分條機交流異步電機的特性不好全方位，激活轉(zhuǎn)矩低而且分線性高效節能，因此在收卷的整個過程中要盡量避免收卷電機工作在2HZ以下。因此收卷電機有個最低速度的限制大局。對于四級電機而已其同步轉(zhuǎn)速計算如下:n1=30f1/p=n1=1500r/min=2HZ/50HZ=N/1500=N=60rpm/min

　　(f1為額定頻率,p為極對數(shù),n1為同步轉(zhuǎn)速)

　　3.限速運行

　　當(dāng)達到最大卷徑時新創新即將到來，可以求出收卷整個過程中運行的最低速：

　　V=π*D*n/i=Vmin=3.14*1.2*60/9=25.12m/min

　　張力控制時，分條機要對速度進行限制有序推進，否則會出現(xiàn)飛車創造性，因此要限速運行。

　　4.張力與轉(zhuǎn)矩的計算

　　假如F*D/2=T/i(F--張力道路，D--卷徑規模設備，T--轉(zhuǎn)矩，i--減速比)對外開放，=F=2*T*i/D對于3.7KW的交流電機技術創新，其額定轉(zhuǎn)矩的計算如下：T=9550*P/n=T=24.88N.m所以Fmax=2*24.88*9/0.6=74.64N(T--電機的額定轉(zhuǎn)矩，P--電機的額定功率資料，n==電機的額定轉(zhuǎn)速)